FynBus: Stadig mer omfattende bruk av DG-systemer

DGBuss-utvidelser for bedre administrasjon

DGBuss-utvidelser for bedre administrasjon


Administrasjonsselskapet FynBus ble dannet i forbindelse med at Danmark gikk over fra Amter (fylker) til Regioner. FynBus valgte å satse på DGBuss som sitt administrasjonsystem, og i den forbindelse ble det nødvendig å bygge ut administrasjonsmodulene i DGBuss.

Hver rute-retning med overstyring på turnivå måtte kunne tillegges informasjon om både kontrakt (som igjen kobles mot operatør (busselskap)), og ikke minst mot hvem som finansierer turen. Som en konsekvens av dette måtte alle rapporter, eksporter, osv. kunne filtreres i ulike kombinasjoner. De forskjellige eksportrutinene måtte også bygges ut med informasjon om operatør og finansiell eier av turen.

Hedmark Trafikk klar for å ta i bruk DGBuss, Dgis og TravelMagic callsenter

Etter at DataGrafikk ble valgt som leverandør tidligere i år, er avtalen nå underskrevet, og Hedmark Trafikk kan snart ta i bruk sine nye systemer for ruteplanlegging og ruteopplysning.

Etter at DataGrafikk ble valgt som leverandør tidligere i år, er avtalen nå underskrevet, og Hedmark Trafikk kan snart ta i bruk sine nye systemer for ruteplanlegging og ruteopplysning.


Til å planlegge rutetrafikken i Hedmark skal de benytte DGBuss i kombinasjon med kartsystemet Dgis. Hedmark bruker allerede vår reiseplanlegger TravelMagic, og vil nå også ta i bruk den spesialtilpassede callsenter-løsningen på ruteopplysningen 177

FynBus valgte DGBuss

FynBus’ satsing på DGBuss betyr en betydelig økning i DataGrafikks engasjement i Danmark.

FynBus’ satsing på DGBuss betyr en betydelig økning i DataGrafikks engasjement i Danmark.


I Danmark foregår en rasjonalisering av offentlig administrasjon. Amtene slås sammen i større regioner. I FynBus har man nå valgt å satse på DGBuss – noe som betyr en betydelig økning i DataGrafikks engasjement i Danmark. Det nærmeste året skal systemet utvides med entrepenøradministrasjon, avregning, optimeringsrutiner, bedre GIS-funksjonalitet samt andre tilpassinger som følge av at administrasjonsområdet og volum øker.

Helt nytt grensesnitt for Daglig Drift modulen i DGBuss!


Daglig drift har fått et helt nytt grensesnitt. Utover det rent visuelle, er det mange nye hjelpemidler og ikke minst mulighet for å kjøre mange oppgaver samtidig.

Det er nylig utviklet en kobling mellom turbilsystemet DGTempus og DGBuss slik at trafikkledere får en totaloversikt over alle tur- og ruteoppdrag.

Finnmark Fylkesrederi og Østerdal Billag blir de første til å ta i bruk denne koblingen.

DGBuss Windows, Daglig Drift og DGTempus til Østerdal Billag

Østerdal Billag oppgraderer til DGBuss Windows. Samtidig utvider de med Daglig Drift og DGTempus.

Østerdal Billag oppgraderer til DGBuss Windows. Samtidig utvider de med Daglig Drift og DGTempus.


Etter å ha brukt PCRuter/PCPlan siden 1994, går Østerdal Billag nå over til Windows-versjonen, DGBuss Windows. I forbindelse med denne oppgraderingen tar de også i bruk Daglig Drift-modulen i DGBuss. Når de samtidig skal i gang med DGTempus for å administrere sin turkjøring, vil koblingen mellom ruteprogrammet DGBuss og turbilprogrammet DGTempus gi Østerdal Billag en god samlet oversikt over alle deres kjøringer.