InfoWeb – Kommunikasjon mellom kollektivselskap og operatør

InfoWebLitenInfoWeb er primært et visualiseringssystem som benyttes for å visualisere innholdet av et trafikkdatasett. Har man f.eks. et datasett på RegTopp-format, kan man enkelt sette seg inn i og evt kvalitetssikre hvilke ruter, avganger og passeringstider som ligger i definisjonene. Fortsett å lese «InfoWeb – Kommunikasjon mellom kollektivselskap og operatør»

TravelMagic vinner enda større utbredelse

Stadig større områder benytter DataGrafikks reiseplanlegger.

Høsten 2012: Agder Kollektivtrafikk valgte Consat/DataGrafikk. Finnmark Fylkeskommune åpnet egen TM3 reiseplanlegger med apper og mobilløsning. Kolumbus tegnet ny reiseplanlegger-avtale. Nordland Fylkeskommune oppgraderte til TM3 med beregning av reisepris.  Telemark og Vestfold er nå også tilgjengelig gjennom apper for iPhone og Android (se www.vkt.no). Møre og Romsdal oppgraderer til TM3.

Fortsett å lese «TravelMagic vinner enda større utbredelse»

FynBus utvider (sept 09)

Kvalitetssikring av neste produksjonsperiode

Kvalitetssikring av neste produksjonsperiode


FynBus har inngått avtale om bruk av TravelMagic med formål å kvalitetssikre trafikkdata for neste produksjonsperiode. Avtalen omfatter mulighet for selvbetjent opplasting av trafikkdata, kvalitetssjekk ved innlasting, samt grensesnitt for reisenlegger og InfoWeb.
FynBus kan derved sjekke rute for rute om holdeplasser er i riktig sekvens, at riktig stoppunkt på holdeplassen er valgt, at avganstider stemmer, hvilke konsekvenser ruteomlegging vil få for korrespondanser mellom ulike områder – og ikke minst vil det være mulig å presentere et kommende ruteopplegg for eksterne via Web.

Kvalitetssikring av trafikkdata, ELBILL (Oktober 2009)

Vegvesenet og ITS Norge arrangerte årets ELBILL-seminar 12. og 13. oktober på KNA-hotellet i Oslo.

Vegvesenet og ITS Norge arrangerte årets ELBILL-seminar 12. og 13. oktober på KNA-hotellet i Oslo.


DataGrafikk bidro med følgende innlegg:

Kvalitetssikring av grunnlagsdata for billettering.

Overføring av data mellom plansystem og billettsystem skjer via avtalte formater (bl.a. RegTopp).

Data kommer fra ulike planverktøyer i ulike versjoner og fra operatører med varierende erfaring.

Feil og unøyaktigheter gir konsekvenser i mottakssystemet, men feilsøkning er tidkrevende og komplisert.

Det finnes metoder og verktøyer som kan bistå i feilsøkningen – og dessuten visualisere rutenettet og korrespondansemuligheter

Les mer på:
http://www.its-norway.no/?nid=7906

Reiseplanleggersamling i Bergen (30. Juni)

Troms Fylkeskommune ved Jonny Berg tok initiativ til å samle TravelMagic – brukerne i Bergen. Målsetningen var primært å samordne ønsker og utviklingsretning det neste året.

Troms Fylkeskommune ved Jonny Berg tok initiativ til å samle TravelMagic – brukerne i Bergen. Målsetningen var primært å samordne ønsker og utviklingsretning det neste året.


Hele 11 fylker var representert på møtet som ble avholdt hos DataGrafikk. Av brukerne var det kun FynBus som var forhindret fra å delta.

Møtet hadde følgende Agenda
1. Velkommen, litt om DataGrafikk: Rolf.

2. Presentere gjeldende versjon TravelMagic med Google / Callsenter / WAP: Atle og Bjarte

3. InfoWeb – en løsning for trafikkinfomasjon som går til utvalgte brukere (operatører / sjåfører, veimyndigheter, anbudsgrunnlag etc). Rolf og Bjarte

4. Nytt verktøy for å verifisere RegTopp-data / hjelpeverktøy for å ekspandere grovmaskede rutedata. (Foreløpig uten navn). Dette verktøyet vil muligens etterhvert overta for dGIS: Atle

5. Kort info om endringer i driftssystemene: Gjert-Andre

6. Samarbeid vedr ruteinfo over fylkesgrenser: Vise en pilot. Vil en felles ruteportal for samordning / mapping av holdeplasser og rutedata på kryss av fylkesgrenser utgjøre et nyttig hjelpemiddel? Atle

7. Ny modul på gang: Universell utforming (uu). Vi tar sikte på å ha et rimelig bra tilbud allerede i løpet av året, men vi vil allerede nå vise deler av funksjonaliteten. Bjarte / Rolf

8. En sniktitt inn i framtiden. Neste generasjon planlegger. Bjarte / Atle

Hovedmål for dagen var imidlertid:
9. Å diskutere retning for videre utvikling. Hvor skal grensen mellom standard TM og lokale tilpassninger gå? Samordne kundenes ønsker for nye moduler/produkter. Bjarte / Jonny